TRANSMISION TO2 SAE 10W
TRANSMISION Y TREN DE IMPULSION TO4 SAE 10W
TRANSMISION Y TREN DE IMPULSION TO4 SAE 30 / 50
Aceite de Transmisión diseñado para usarlo en dispositivos de fricción de los vehículos CAT- servotransmisiones, embragues y compartimentos de frenos húmedos y otros componentes del tren de impulsión de vehículos. Además asegurar la vida útil y rendimiento óptimo, cuando se usa según se recomienda en frenos de disco en aceite, transmisiones y mandos finales. Cumple con los exigentes requerimientos de las especificaciones: Allison C-4 y Caterpillar TO4. Este producto excede las especificaciones anteriores, Allison C-3 y Caterpillar TO2, respectivamente.
| CARACTERISTICAS | ANALISIS TIPICO | METODO
ASTM |
||
| Clasificación SAE | 10W | 30 | 50 | |
| Apariencia | Brillante | Brillante | Brillante | — |
| Color | 4.0 | 5.0 | 5.0 | D-1500 |
| Peso Específico 20°C g/mL. | 0.8890 | 0.8960 | 0.9040 | D-1298 |
| Viscosidad@40°C Cst | Reportar | Reportar | Reportar | D-445 |
| Viscosidad@100°C Cst | 5.6/<7.4 | 9.3/<12.5 | 16.3/<21.9 | D-445 |
| Indice de Viscosidad | 90min | 90min | 90min | D-2270 |
| Viscosidad @-25° (C.C.S.) | 6748 | 6748 | 6748 | D-5293 |
| Temperatura Inflamación °C | 200 | 220 | 240 | D-92 |
| TBN | 8.0 | 8.0 | 8.0 | D-2896 |
Beneficios:
*Máxima protección a la formación de espuma evitando la oclusión de burbujas de aire que puedan establecer contacto metal-metal.
*Prolonga la protección contra el desgaste aún y en condiciones de alta presión, mucho mejor estabilidad al corte para mantener el grado de viscosidad.
*Además de una fluidez aún en bajas temperaturas, facilitando así el arranque.