TRANSMISIÓN ESTÁNDAR

SAE 90 140 250

Aceite lubricante mineral puro de alta calidad para servicios API GL-1 y los usos automotrices en que convenga, aceites estables, sin aditivos para aplicarse en la mayoría de las transmisiones de engranaje sin fin que son comunes en los equipos comerciales, agrícolas y de construcción.
No se debe usar en ejes traseros de reducción hipoidal, como los que se encuentran en muchos vehículos de pasajeros.

Estas unidades requieren un aceite para engranes de extrema presión o de uso múltiple. A no ser que indique algo distinto el fabricante del vehículo.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 90 – 140 – 250 D-1298
Gravedad Específica 20/4°C a 60°F 27.5 – 26.5 – 23.5 D-287
Viscosidad a 40°C cSt 274 – 517 – 1295 D-445
Viscosidad a 100°C cSt 13.5/24 – 24/41 – 41/52 D-445
Índice de Viscosidad 90 – 90 – 90 D-2270
Temperatura de Inflamación (°C) 240 – 280 – 300 D-92
Temperatura de Ignición °C 255 – 300 – 320 D-92
Temperatura de Fluidez °C -9 – -2 – -1 D-97

Recomendado para transmisiones y Cajas de Cambio Manuales, Diferenciales, Normales de deslizamiento (únicamente para relleno), Mecanismos Manuales de Dirección y todas las unidades automotrices en las que se recomienda aceites para engranes.

ENGRANES UNIVERSALES

SAE 90 140 250

Aceite lubricante apropiado para servicios API GL-5 en los grados SAE 90, 140, 250 satisfacen los requisitos de la especificación militar.

La designación MIL-L-2105 B; indica un lubricante que tiene gran capacidad de soportar cargas para un servicio a alta velocidad y/o servicio de gran torsión.

Este aceite es satisfactorio para rellenar ejes de deslizamiento limitado en automóviles de pasajeros y camiones livianos, en las que atañe la protección contra el desgaste, la oxidación, la corrosión.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 90 – 140 – 250 D-1298
Gravedad Específica 20/4°C a 60°F .8899 – .8956 – .9129 D-287
Viscosidad a 40°C cSt 274 – 517 – 1295 D-445
Viscosidad a 100°C cSt 13.5/24 – 24/41 – 41/52 D-445
Índice de Viscosidad 90 – 90 – 90 D-2270
Temperatura de Inflamación (°C) 180 – 200 – 220 D-92
Temperatura de Ignición °C 190 – 211 – 230 D-92

Recomendado para vehículos en carretera y fuera de ellas en engranes hipoidales y en muchos engranajes cónicos helicoidales, en ciertas transmisiones o cajas de cambio y en diferenciales de deslizamiento limitado de algunos vehículos comerciales.

GEAR MULTIGRADO

SAE 80W90 GL-5

El nuevo concepto de lubricación eficaz es sin duda el uso de lubricantes del tipo multigrado.

Multigrado 80W90 es un lubricante formulado especialmente para cumplir con las más rigurosas condiciones de trabajo balanceado para ser un SAE 80w90 y llenar los requisitos de la  Norma SAE J306.

Enriquecido con aditivos especiales para ser usado donde se requiere las nuevas categorías PG-1 , PG-2 y cumplir con la designación API GL-5, y Norma MIL-L-2105D.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 80w90 ——–
Gravedad Específica 20/4°C a 60°F 0.889 D-1298
Viscosidad a 40°C cSt 274 D-445
Viscosidad a 100°C cSt 13.5/24 D-445
Índice de Viscosidad 90 D-2270
Temperatura de Inflamación (°C) 230°C D-92
Temperatura de Ignición °C 230 D-92
Temperatura de Fluidez °C -29 D-97

Recomendado para servicio pesado en transmisiones manuales y diferenciales, especial protección de extrema presión en engranes hipoidales que soportan cargas altas de trabajo.

GEAR MULTIGRADO

SAE 85W140  GL-5

El nuevo concepto de lubricación eficaz es sin duda el uso de lubricantes del tipo multigrado.

Multigrado 85W140 es un lubricante formulado especialmente para cumplir con las más rigurosas condiciones de trabajo balanceado para ser un SAE 85W140 y llenar los requisitos de la  Norma SAE J306.

Enriquecido con aditivos especiales para ser usado donde se requiere las nuevas categorías PG-1 , PG-2 y cumplir con la designación API GL-5, y Norma MIL-L-2105D.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 85W140 ——–
Gravedad Específica 20/4°C a 60°F 0.908 D-1298
Viscosidad a 40°C cSt 280 D-445
Viscosidad a 100°C cSt 25 D-445
Viscosidad A  -12°C (Extra Polada) 150,000 cp D-341
Temperatura de Inflamación °C 230°C D-92
Temperatura de Fluidez °C -20 D-97

Recomendado para servicio pesado en transmisiones manuales y diferenciales, especial protección de extrema presión en engranes hipoidales que soportan cargas altas de trabajo.