HEAVY DUTTY MOTOR OIL

API SL SAE 40 / 50

Lubricante elaborado con básicos derivados del petróleo de la más alta calidad, formulado con aditivos especialmente diseñados para motores finos, garantizando una mejor protección para su motor. Provee mayor resistencia critica de viscosidad bajo las más severas condiciones de operación.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 40 – 50 ——–
Gravedad Especifica a 60° 0.896 – 0.890 D-1298
Viscosidad a 40°C cSt 170- 260 D-445
Viscosidad a 100°C cSt 12.5/16.3 – 16.3/21.9 D-445
Índice de Viscosidad 95 – 95 D-2270
Temperatura de Inflamación (°C) 237 – 250 D-92
Temperatura De Fluidez (°C) -15 – -15 D-97
Espumación SEC I 10/0
SEC II 0/0
SEC III 0/0
SEC IV 10/10 – SEC I 10/0
SEC II 0/0
SEC III 0/0
SEC IV 10/10
D-892
Fósforo 0.118 – 0.118 D-1091
Sodio 0.07 – 0.07 D-4628
Calcio 0.60 – 0.60 D-4628
Magnesio 0.036 – 0.036 D-4628
Zinc 0.134 – 0.134 D-4628
Azufre 0.886 – 0.886 D-4628

Recomendado para usarse en vehículos de motor a gasolina de modelos 1988 en adelante o anteriores.

RACING OIL MULTIGRADO

15W40/20W50 API SN

Lubricante formulado especialmente para satisfacer las necesidades de unidades de servicio pesado. Ideal para usarse en cualquier época del año, aditivados para ofrecer una calidad SN.

Características Análisis Típico Método ASTM
Clasificación SAE 15W40 – 20W50 ——–
Gravedad Especifica a 60° 0.890 – .899 D-1298
Viscosidad a cSt 12.5/16.5 – 16.3/21.9 D-445
Viscosidad CP a (Extra Polada) 3140 – 3140 D-341
Índice de Viscosidad 125 – 125 D-2270
Temperatura de Inflamación (°C) 220 – 220 D-92
Temperatura de Fluidez (°C) -30 – -23 D-97
Cenizas Sulfatadas 0.93 – 0.93 D-874
Espumación SEC I 0/0
SEC II 0/0
SEC III 10/10
SEC IV 100/10 – SEC I 0/0
SEC II 0/0
SEC III 10/10
SEC IV 100/10
D-892
Calcio 0.059 – 0.059 D-4628
Magnesio 0.036 – 0.036 D-4628
Zinc 0.130 – 0.130 D-4628
Fósforo 0.114 – 0.114 D-1091
Nitrógeno 0.096 – 0.096 D-3228
Sodio 0.072 – 0.072 ——
Cobre 0.014 – 0.014 D-4628
TBN 5.7 – 5.7 D-2896

Recomendado para motores finos de modelos recientes o anteriores.